日本SMC微霧分離器，AFD40-03
電話：021-39529829/30-8010
傳真：021-60831959
手機：18918572467
QQ：1255096653
聯(lián)系人：張海情
AFD20 ~ 40 Micro 油霧分離器…
AFD/AFD20 ~ 40 Micro 油霧分離器/系列/接管口徑/過濾精度(μm)/AFD20 ~ 40/1/8,1/4,3/8,1/2,3/4/0.
模塊式F.R.L三聯(lián)件 AC
構(gòu)成組合元件 系列 接管口徑 設(shè)定壓力 (MPa)
空氣過濾器+減壓閥+油霧器 AF+AR+AL M5 x 0.8
1/8,1/4,
3/8,1/2,
3/4,1 0.05 ~ 0.85
(M5 : 0.05 ~ 0.7)
過濾減壓閥+油霧器 AW+AL M5 x 0.8
1/8,1/4,
3/8,1/2,
3/4 0.05 ~ 0.85
(M5 : 0.05 ~ 0.7)
空氣過濾器+減壓閥 AF+AR M5 x 0.8
1/8,1/4,
3/8,1/2,
3/4,1 0.05 ~ 0.85
(M 5: 0.05 ~ 0.7)
空氣過濾器+油霧分離器+減壓閥 AF+AFM+AR 1/8,1/4,
3/8,1/2,
3/4 0.05 ~ 0.85
過濾減壓閥+油霧分離器 AW+AFM 1/8,1/4,
3/8,1/2,
3/4 0.05 ~ 0.85
空氣過濾器 AF
系列 接管口徑 過濾精度 (μm)
AF10 ~ 60 M5 x 0.8
1/8,1/4,3/8,1/2,3/4,1 5
油霧分離器 AFM
系列 接管口徑 過濾精度(μm)
A***0 ~ 40 1/8,1/4,3/8,1/2,3/4 0.3
微霧分離器 AFD
系列 接管口徑 過濾精度(μm)
AFD20 ~ 40 1/8,1/4,3/8,1/2,3/4 0.01
減壓閥 AR
系列 接管口徑 設(shè)定壓力 (MPa)
AR10 ~ 60 M5 x 0.8
1/8,1/4,3/8,1/2,3/4,1 0.05 ~ 0.85
(M5:0.05 ~ 0.7)
帶逆流功能的減壓閥 AR
系列 接管口徑 設(shè)定壓力 (MPa)
AR20K ~ 60K 1/8,1/4,3/8,1/2,3/4,1 0.05 ~ 0.85
油霧器 AL
系列 接管口徑 貯油量 (cm3)
AL10 ~ 60 M5 x 0.8
1/8,1/4,3/8,1/2,3/4,1 7 ~ 135
過濾減壓閥 AW
系列 接管口徑 設(shè)定壓力 (MPa) 過濾精度 (μm)
AW10 ~ 40 M5 x 0.8
1/8,1/4,3/8,1/2,3/4 0.05~ 0.85
(M5 : 0.05 ~ 0.7) 5
帶逆流功能的過濾減壓閥 AW
系列 接管口徑 設(shè)定壓力 (MPa) 過濾精度 (μm)
AW20K ~ 40K 1/8,1/4,3/8,1/2,3/4 0.05 ~ 0.85 5
帶油霧分離器的減壓閥 (模塊式) AWM
系列 接管口徑 設(shè)定壓力 (MPa) 過濾精度 (μm)
AWM20 ~ 40 1/8,1/4,3/8,1/2 0.05 ~ 0.85 0.3
帶微霧分離器的減壓閥(模塊式) AWD
系列 接管口徑 設(shè)定壓力 (MPa) 過濾精度 (μm)
AWD20 ~ 40 1/8,1/4,3/8,1/2 0.05 ~ 0.85 0.01
緩慢啟動閥 AV
系列 接管口徑 使用壓力范圍 (MPa)
AV2000 ~ 5000 1/4,3/8,1/2 0.1 ~ 1
特點 低速供氣和通過切斷供氣進行快速排氣的啟動閥
日本SMC微霧分離器，AFD40-03
多功能化，復合化.為了方便用戶，適應(yīng)市場的需要開發(fā)了各種由多只氣動元件組合并配有控制裝置的小型氣動系統(tǒng)。如用于移動小件物品的組件，是將帶導向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動3kg重物，配有電磁閥、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊，占有空間小，行程可調(diào)整。又如一種上、下料模塊，有七種不同功能的模塊形式，能完成精密裝配線上的上、下料作業(yè)，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊任意組合。還有一種機械手是由外形小并能改變擺動角度的擺動氣缸與夾頭的組合件，夾頭部位有若干種夾頭可選配。
與電子技術(shù)結(jié)合，大量使用傳感器，氣動元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用，開關(guān)體積將更小，性能更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進入市場。該系統(tǒng)采用三位五通氣動伺服閥，將預定的定位目標與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進行比較，實施負反饋控制。氣缸速度達2m/s、行程300mm時，系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號，當信號滿足指定條件時，不必通過外部控制器，即可自行完成動作，達到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上，能識別搬運物體的大小，使大件直接下送，小件分流。 更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動技術(shù)國際標準可知，標準不僅提出了互換性要求，并且強調(diào)了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍，耐壓時間增加到5~15min，還要在高、低溫度下進行試驗。如果貫徹這些國際標準，國內(nèi)的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求。除耐壓試驗處，結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定，如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護罩。
日本SMC微霧分離器，AFD40-03
