供應(yīng)美國原裝派克板式單向閥，PARKER板式單閥要點(diǎn)[產(chǎn)品打印頁面]

供應(yīng)美國原裝派克板式單向閥，PARKER板式單閥要點(diǎn)
丁腈密封件：-40°至180°F或-40°至82°C
?氟碳密封：-20°至250°F或-29℃至121℃
標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速：90°，180°，360°，450°
旋轉(zhuǎn)公差：0°，+ 2°
脫離壓力：70 PSIG或4.8巴
安裝方向：無限制
標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間：鍵槽在midstroke 12點(diǎn)位置
推薦過濾：ISO等級17/14或更好
液壓墊，以盡量減少噪音，振動沖擊和輔助減速控制
里德，霍爾效應(yīng)或接近開關(guān)的位置傳感
結(jié)束轉(zhuǎn)行程調(diào)節(jié)負(fù)載位置控制和**的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)
內(nèi)置反向流量單向閥流量計(jì)流量控制閥提供一個(gè)整潔的包
三個(gè)位置的選擇可以與許多特殊的機(jī)器和材料處理應(yīng)用中使用
齒輪齒條式設(shè)計(jì)提供了出色的效率（90-95％），并限度地減少HPU尺寸
小的熱量積聚，限制需要熱交換器
大型中空齒輪提供了更多選擇的軸
HTR系列是專為動態(tài)密封和更長的使用
在HTR系列可以采用作為一體機(jī)組件，其中該致動器可同時(shí)傳輸扭矩和支撐線軸或負(fù)載。
這樣的布置允許消除一組外部支撐軸承的可選墊子也可以摻入到減速外部負(fù)載，
從而消除了對外部減速裝置如減震器或制動器的需要。此外，
機(jī)器設(shè)備可與中空軸特征通過消除額外的耦合簡化了。
這是由一個(gè)方軸鍵或者如果需要的話來實(shí)現(xiàn)外殼可被鉆孔和攻絲裝入各個(gè)括號中。
為了便于維修保養(yǎng)，活塞密封圈可以檢查和更換，而該致動器保持在機(jī)械安裝
輸出扭矩@ 3000磅（207桿）:. 900磅，在600,000磅英寸（可根據(jù)要求提供更大的輸出扭矩）
工作壓力：3000磅（207桿），無沖擊
?除HTR22 / 45：2000磅（138桿），無沖擊壽命低磨損

上海乾拓貿(mào)易有限公司
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聯(lián)系人：李春榮

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