日本SMC磁偶式無(wú)桿氣缸工作原理[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

日本SMC磁偶式無(wú)桿氣缸工作原理

特征
- 將CY1系列升級(jí)。
- 安裝尺寸與CY1系列相同，但軸承性能提升，滑動(dòng)阻抗減小。
- 將NPT螺紋、G螺紋標(biāo)準(zhǔn)化。
- 基本型 CY3B系列
- 直接安裝型 CY3R系列
特點(diǎn)
- 耐久性提供
 軸承的承受能力提高
 由于使用了耐磨環(huán)，潤(rùn)滑性能改善。
- 安裝尺寸與CY1系列相同
- 滑動(dòng)阻力減小
 小操作壓力降低了30%
 可安裝小型磁性開(kāi)關(guān)
 輕量化
規(guī)格
- 使用流體：空氣
- 耐壓試驗(yàn)壓力：1.05MPa
- 高使用壓力：0.7MPa
- 低使用壓力：參見(jiàn)低使用壓力表
- 環(huán)境及使用流體溫度：-10～60°C
- 使用活塞速度：50～500mm/s
- 緩沖：兩端橡膠緩沖
- 給油：不給油
- 行程長(zhǎng)度允差：見(jiàn)樣本
- 安裝方向：水平、傾斜、垂直
使用注意事項(xiàng)
1、無(wú)桿氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，如果施加在滑塊上的作用力超出了兩者間的磁耦合力，就會(huì)造成脫磁，使得滑塊和活塞脫離。
因此它的工作壓力，推力以及速度務(wù)必要控制在規(guī)定的工作壓力范圍內(nèi)。
2、建議使用單向節(jié)流閥，在調(diào)試無(wú)桿氣缸時(shí)，先關(guān)閉單向節(jié)流閥，然后慢慢打開(kāi)，直到達(dá)到所需的速度。
3、無(wú)桿氣缸緩沖有內(nèi)部緩沖型和外部緩沖型，無(wú)桿氣缸要求到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊，
應(yīng)選擇緩沖裝置；外部緩沖通常是配置液壓緩沖器實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。

日本SMC磁偶式無(wú)桿氣缸工作原理

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