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轉角氣缸Tunkers德克斯結構圖[產品打印頁面]

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產品名稱: 轉角氣缸Tunkers德克斯結構圖
產品型號: V2 50.1 BR3 A81 T12 5°-105°CN
產品展商: TUNKERS德克斯
簡單介紹
轉角氣缸Tunkers德克斯結構圖 VC 40.1 A10 T12 135°CN V 40.1 A10 T12 135°CN 型號V2?50.1?Z?A10?T12?90°? ?V2?80.1?A12?T12?45°~135°

轉角氣缸Tunkers德克斯結構圖的詳細介紹

轉角氣缸Tunkers德克斯結構圖
  引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
其他控制變體：TSM1控制柜模塊和手持設備，帶24V電池，用于控制每個夾具
沒有齒輪和齒輪
低壓電機的使用實現(xiàn)了高操作安全性和用戶安全性的結合。
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。
渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
帶集成氣缸的線性單元，通過肘節(jié)機構操作推桿，具有肘節(jié)鎖定功能，尺寸60。采用高強度鋁材料單塊設計的扁平外殼，在死點位置通過肘節(jié)傳遞高達8kN的推力和張力。青銅/石墨襯套中的雙導向推桿，可在所有側面和底座上安裝，筒式設計中集成了端部位置傳感。

我們專門開發(fā)的具有集成總線接口（Profi-bus、Profi-Net、以太網等）的分散式控制單元可以單獨或組合驅動張緊器。電機島控制電子傳感器，并將位置報告給上級控制器。顯示器顯示狀態(tài)、故障和時間。使用箭頭鍵，可以手動選擇和移動夾具。除了8個帶查詢的電夾外，還可以通過4個額外的M12連接器查詢8個啟動器或光電池。

轉角氣缸Tunkers德克斯結構圖


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